header-photo
post-227

„Begos“ kuriamos inovacijos pristatytos Seime

uo Žaliojo kurso diktuojamų iššūkių iki uosto ateities esant sudėtingai geopolitinei situacijai: LR Seime surengtame forume „Klaipėda jūrinėje Europoje“ pranešimą pristatęs Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“ generalinis direktorius Laimonas Rimkus sakė neabejojantis, kad Klaipėda gali būti lydere uostų tvarumo srityje bei akcentavo „Begos“ patirtį ir įdirbį ne tik diegiant, bet ir kuriant inovacijas, kurios padeda judėti šia linkme.

Gegužės 20 d. Lietuvos Respublikos Seime pažymėta Europos jūros diena. Lietuvos jūrinio klasterio narių iniciatyva ir pajėgomis čia surengtas pirmasis jūrinio verslo ir politikos forumas „Klaipėda jūrinėje Europoje“.

Renginio fokuse – visi mėlynosios ekonomikos plėtros aspektai: nuo jūrinio identiteto skiepijimo bendrojo lavinimo mokyklose iki aukščiausio lygmens mokslinių tyrimų, inovatyvių technologijų kūrimo, jomis grįstų verslų skatinimo bei nuoseklios valstybės politikos plėtojant jūrinį sektorių. Į pirmąjį tokio pobūdžio forumą Lietuvos įstatymo leidėjų rūmuose išvyko gausios pajūrio regiono mokslo, verslo bei jūrinės kultūros sklaida suinteresuotų institucijų pajėgos.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas, sveikindamas renginio dalyvius Seime, akcentavo, jog Lietuvos valstybei, keliančiai tvarios plėtros tikslus, jūrinis sektorius ir galimai dar ne visiškai įvertintas Klaipėdos potencialas yra labai svarbūs. „Laukia ateities iššūkiai: pateikti pasauliui reikalingų inovacijų“,- sveikinimo kalboje sakė iš Klaipėdos kilęs politikas.

Forumo pranešimuose aptartos Lietuvos - jūrinės valstybės strategija ir vizija, Klaipėdos regiono ir miesto ekonominės plėtros strategijų tikslai bei jų įgyvendinimas. Pristatyta Žaliojo uosto koncepcija, SGD terminalo vaidmuo kuriant Lietuvos energetinę nepriklausomybę, ateities laivų technologijos, taip pat pranešimą pristatė ir kompanijos „Bega“ generalinis direktorius Laimonas Rimkus.

Anot jo, inovacijas pirmiausia inicijuoja pati įmonė, taip pat turinti platų skatinamųjų priemonių paketą už idėjas naujų technologijų, aplinkosauginių priemonių, darbo saugos, veiklos tobulinimo srityse. „Naujausias mūsų sprendimas - visiškai autonominis lokomotyvas, kuris turi ir saulės jėgainę, – jis atstoja kelis lokomotyvus, keliolika žmonių. Šiandien mes kuriame ir daugiau dar modernesnių technologijų, kurios bus itin reikšmingos aplinkosauginiu bei inovaciniu požiūriu. Neabejojame, kad Klaipėda gali būti lydere ir pavyzdžiu uostų tvarumo srityje“, – teigė pranešėjas ir akcentavo nulinių emisijų svarbą šiandien.

Forumo dalyviai parengė 10 punktų rezoliuciją „Dėl Lietuvos jūrinės ekonomikos konkurencingumo didinimo“, kuri bus pateikta šalies įstatymų leidėjams bei Vyriausybės struktūroms.

Grįžti į naujienų sąrašą